Motoröverbelastning inträffar när en motor är under hög belastning. De primära symtomen vid motoröverbelastning är överdriven strömförbrukning, otillräckligt vridmoment och överhettning. Överdriven motorvärme är faktiskt en stor orsak till förtida slitage på elektriska och mekaniska komponenter som i slutänden leder till fel på motorn.
I händelse av en överbelastad motor kanske enskilda motorkomponenter som lager, motorlindningar och andra komponenter fungerar, men motorn fortsätter att gå varm.
Av det skälet är det klokt att börja din felsökning, till exempel av ett problem som fel på transportband, genom att kontrollera eventuell överbelastning av motorn. Eftersom 30 % av motorfel orsakas av överbelastning är det viktigt att förstå hur man ska mäta och identifiera överbelastning av motorn.
Ett idealiskt instrument för att mäta och diagnostisera överbelastning är en Fluke 289 industriell multimeter för dataloggning med ett strömtångtillbehör, eller en Fluke-strömtång. Du kan mäta och logga ström till enskilda motorfaser medan motorn fortfarande är igång under full belastning. Med 289 kan du även kommunicera trådlöst med smarta iOS- och Android-enheter med mobilappen Fluke Connect® och en trådlös ir3000 FC-anslutning (säljs separat.)
Häkta fast en klämma och läs av strömstyrkan. Jämför det avlästa värdet med servicefaktorns värde för full belastning * på motorns typskylt.
Kontrollera strömmen till vart och ett av de tre benen på en trefasmotor för att avgöra om det föreligger enfasdrift, ett problem som uppstår när det finns ett fel i en av faserna.
Att diagnostisera motoröverbelastning kan förlänga motorns livslängd, minska antalet fel, stillestånd och ekonomisk förlust.