Entre los problemas del suministro eléctrico que afectan con más frecuencia a las plantas industriales se encuentran las caídas y las fluctuaciones de tensión, la generación de armónicos, transitorios y desequilibrios entre la tensión y la corriente.
Resolución de problemas en motores y variadores de velocidad
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Recursos para mejorar sus programas de mantenimiento preventivo y de fiabilidad de motores. Consulte las soluciones para reducir los tiempos de inactividad imprevistos, maximizar el tiempo de actividad y aumentar la velocidad y la resolución.
Introducción a los motores y variadores de velocidad
- Comprobación de sobrecarga del motor
- Comprobación de la holgura del eje
- Inspección de la alineación del eje de transmisión
- Investigación de la distorsión armónica en motores
- Medida y diagnóstico de la tensión del eje
- Medida y diagnóstico del desequilibrio de tensión en motores
- Pruebas de tensión transitoria en motores
- Resolución de problemas de desgaste de los rodamientos del motor
- Uso de la termografía para la resolución de problemas en motores y variadores de velocidad
- Qué hacer con la "pata coja" en los motores
Historias de clientes
- Reducción de la complejidad para la resolución de problemas en el accionamiento del motor con el analizador de variadores de velocidad MDA-550 de Fluke
- Un atareado técnico de ascensores ahorra tiempo gracias a un analizador de variadores de velocidad de Fluke
- Caso práctico: Averías en los motores de un taller mecánico
- Caso práctico: Avería en un motor trifásico
Listas de comprobación y guías
- Cinco puntos de prueba clave para comprender el rendimiento y la eficiencia de los motores
- 13 causas habituales de avería en un motor
- Comprobación de motores y variadores de velocidad
- Eficiencia y fiabilidad de los motores eléctricos: El nuevo enfoque de evaluación imita las condiciones del mundo real
- Reparación de motores averiados mediante pruebas de resistencia de aislamiento
- Soluciones de prueba y medida para programas de mantenimiento preventivo
- El análisis del motor debe formar parte del programa de mantenimiento
Vídeos
Instrumentos imprescindibles para la fiabilidad del motor
Historias recientes
La mayoría de problemas en los motores monofásicos están relacionados con los interruptores centrífugos, térmicos o de condensador. Si el problema se localiza en el interruptor centrífugo, el interruptor térmico o el interruptor de condensador, generalmente se realiza un mantenimiento al motor y se repara.
Los motores se utilizan en todo tipo de entornos industriales y cada vez son más complejos y técnicos, por lo que a veces, mantenerlos funcionando al máximo rendimiento supone todo un desafío.
Cuatro pasos claves para entender la eficiencia de los motores y las causas de las averías
Discover how the Fluke 438-II Power Quality and Motor Analyzer can play a key role in maintenance programs.
Los accionamientos de motores son una tecnología omnipresente que transforma la tensión CA de la red eléctrica en un valor de tensión variable con el que se controlan el par y el régimen de motores.
En esta nota de aplicación se explica cómo utilizar analizador de motores MDA-550 y una sonda de tensión en el eje para medir las descargas de tensión que se produzcan en el eje del motor.
El analizador de motores MDA-550 de Fluke ofrece diagramas nítidos para una configuración correcta, procedimientos de prueba predefinidos e instrucciones paso a paso para ahorrar tiempo y optimizar los procedimientos de resolución de problemas en variadores de velocidad de motores de ascensores.
Si soluciona problemas de las señales eléctricas en un motor/sistema de accionamiento, piense en ello en términos de tensión de entrada en lugar de la de salida. Un variador de frecuencia (VFD) transforma la alimentación eléctrica de entrada de la tensión y la frecuencia constantes en un rango de tensión y frecuencia que puede variar para controlar la torsión del motor.
Aquí miramos más de cerca el primer segmento en un motor trifásico típico y un sistema controlador: desde el suministro eléctrico de la entrada del controlador al controlador mismo, poniendo especial atención en las medidas de la entrada.
Encontrará variadores de motor y motores eléctricos en edificios residenciales, comerciales, industriales, de entretenimiento, gubernamentales y en cualquier otro lugar que requiera una salida con rotación controlada.
Si instala un variador de frecuencia (VFD) o un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI), o si ya tiene instalado este equipo, debería supervisar determinados parámetros de calidad de energía para maximizar el rendimiento de su equipo. Para determinar qué parámetros de calidad de energía debe medir y cuándo hacerlo, empiece por comprender los problemas de la calidad de energía asociados con este equipo, ya que consume corriente desde una potencia de entrada de pulsos cortos.
En el pasado, las reparaciones de motores suponían trabajar con las averías típicas del motor trifásico, que en buena medida eran provocadas por el agua, el polvo, la grasa, problemas con los rodamientos, ejes mal alineados o simplemente la antigüedad. Pero esto ha cambiado enormemente con la introducción de motores con control electrónico, más conocidos como variadores de velocidad (ASD, por sus siglas en inglés).
¿Estaría mal decir que la mayoría del tiempo los motores funcionan bien? Porque realmente, como profesionales de mantenimiento, tenemos una buena noción del rendimiento esperado de nuestros sistemas mecánicos.
A inicios de 2011, el grupo Camtac Manufacturing de Linamar se puso en contacto con el grupo de sistemas avanzados (ASG, por sus siglas en inglés) de la empresa para hablar sobre un problema reciente con sus motores de compresión. Parece que los motores de cada uno de los tres compresores de aire de 300 HP habían fallado en algún punto en el curso de los tres o cuatro años anteriores.
La vibración generalmente antecede al fallo de la máquina y, frecuentemente, puede detectarla antes de apreciar otras señales de problemas. La vibración en sí no es un problema; es simplemente la oscilación normal de una máquina y sus componentes.
Los programas de mantenimiento predictivo (PdM, por sus siglas en inglés) supervisan el estado del equipo con el objetivo de identificar problemas con anticipación y evitar fallos en el equipo. Una buena herramienta para supervisar equipo rotativo es la termografía.
Hay un viejo refrán que dice que la primera vez que se conecta un motor trifásico, funciona al revés. Si tiene suerte, solo hará el ridículo.
"Los motores controlados por VFD son una opción estándar en casi todos los equipos nuevos hoy en día. Asimismo, ya en este punto son casi universales", dijo Dave Williams, supervisor del servicio técnico de, una importante empresa de servicios de consultoría, construcción, energía e instalaciones con sede en Seattle.
The Techs Industries con base en Pittsburgh, una filial de Steel Dynamics Inc., produce chapas metálicas de alta calidad galvanizadas en caliente.
