Türkçe

Motorlarda ve sürücüler sorun gidermek için termal görüntüleme kullanma

Termal Görüntüleme

Termal görüntüleme cihazları olarak da bilinen kızılötesi kameralar, motor sorunlarını gidermek ve ayrıca güç üretimi, imalat ve ticari tesislerde önleyici bakım amacıyla motor durumunu izlemek için kullanılır. Termal görüntüler, motorun ısı imzasını ortaya koyar ve durumu hakkında size birçok bilgi verebilir. Motorların durumu, tesislerin çalışır durumda tutulması ve işletme maliyetlerinin düşük tutulmasında önemli bir rol oynayabilir.

Taranacak öğeler nelerdir?

Motorlarınızın ısı profillerini oluşturmaya başlamak için en iyi uygulama olarak motorlar normal çalışma koşullarında çalışırken iyi kalitede termal görüntüler yakalamanız gerekir. Bu, size bileşenlerin sıcaklığı için taban ölçümler sağlar. Termal görüntüleme cihazları; motor, şaft kuplajı, motor ile şaft yatakları ve dişli kutusu gibi tüm kritik bileşenlerin sıcaklıklarını yakalayabilir.

Düşük elektrik yükleriyle çalışırken, bir sorunun belirtileri açık olmayabilir. Bu nedenle tasarım yükünün en az %40'ını (Ulusal Yangın Koruma Birliği NFPA 70B) ve mümkün olduğu kadar yüksek yük kullanılması tavsiye edilir. Düşük yük durumlarında inceleme yaparken, tüm olası sorunları (yalnızca küçük bir sıcaklık farkı yansıtsalar bile) not ettiğinizden emin olun. Yük arttıkça sıcaklık da artar ve bir sorun olduğunda, daha yüksek yüklerde daha büyük sıcaklık farkları görülür.

Neler aranmalı?

Tüm motorların isim plakalarında normal çalışma sıcaklığı belirtilmelidir. Termal görüntüleme cihazları motorun içini algılayamaz. Ancak dış yüzey sıcaklığı, dahili sıcaklığın bir göstergesidir. Motorun iç kısmı ısındıkça dış kısmı da ısınır. Bir motor aşırı ısınıyorsa bobinler hızla bozulur. Motor bobininde tasarlanan çalışma sıcaklığının üzerindeki her 10°C'lik artış, aşırı ısınma geçici olsa bile bobinlerin yalıtım ömrünü %50 azaltır.

Motor bölmesinin ortasındaki sıcaklık değeri anormal derecede yüksek olduğunda motorun IR görüntüsü, yüksek sıcaklığın kaynağının (bobin, yataklar veya kuplaj gibi) ne olduğunu tespit edebilir. Kuplaj ısınıyorsa bu, yanlış hizalamanın göstergesidir.

Anormal termal düzenler görülmesinin üç ana nedeni vardır:

  • Yüksek dirençli temas yüzeyi: Bir bağlantı ya da anahtar kontağıdır. Genellikle yüksek direnç noktasında sıcaklık en yüksektir ve bu noktadan uzaklaştıkça sıcaklık düşer.
  • Yük dengesizlikleri: Normal nedenlere ya da teknik özelliklerin dışında kalmaya bağlı olabilir. Yetersiz kalan/aşırı yüklenmiş olan faz veya devre parçası genelinde sıcaklık eşit düzeydedir. Harmonik dengesizlikler buna benzer bir düzen oluşturur. İletkenin tamamı sıcaksa yetersiz kalmış veya aşırı yükleniş olabilir; Nedeni belirlemek için değeri ve gerçek yükü kontrol edin.
  • Arızalı bileşenler: Genellikle normal çalışan bileşenlere göre sıcaklıkları daha düşüktür. En yaygın görülen örnek yanmış sigortadır. Bu, motor devresinde tek fazlı duruma yol açabilir ve motorda yüksek maliyetli arıza oluşmasına neden olabilir.

Tüm kritik motor/sürücü kombinasyonlarının termal görüntülerini içeren düzenli incelemeler oluşturmak ve elde edilen taban görüntülere göre izleme yapmak, sıcak bir noktanın olağan dışı olup olmadığını belirlemenize ve onarımların başarılı olup olmadığını doğrulamanıza yardımcı olur.