He usado mi medidor Fluke 189 para probar las malas puestas a tierra en camiones de carga pesada, mediana y liviana. He visto más problemas eléctricos; es decir, problemas de comunicación y enlaces de datos de la ECU (unidad de control electrónico); que provienen de las malas puestas a tierra que de cualquier otra falla, cerca del 75 %.