Reevaluación de sistemas de pararrayos para torres de control en aeropuertos

07-22-2014 | Conexión a tierra

Una lista de verificación para garantizar la protección confiable contra los rayos

Gran parte de las torres de control se construyeron con sistemas de pararrayos. Sin embargo, sí ocurren incidentes graves.

Según un reciente Multímetro de aislamiento Fluke 1587

  • Mida la continuidad del conductor de bajada del sistema de protección contra rayos. Esto determinará si el conductor de bajada se encuentra al mismo potencial que los otros componentes del sistema eléctrico. Todos los componentes deben tener el mismo potencial durante un evento de rayo para evitar daños catastróficos.
  • Determinar la equipotencialidad de todos los componentes del sistema de conexión a tierra mediante el 1625-2 para medir tanto la resistencia de CC como la resistencia de CA entre componentes de:
    • Sistema de protección contra rayos
    • Sistema de electrodos de puesta a tierra
    • Sistema de conexiones (conductor de puesta a tierra de seguridad/conductor de puesta a tierra del equipo)
    • Blindaje de equipo electrónico (sistema de navegación y de luces de aproximación)
    • Sistemas de asesoramiento de clima y aeropuerto (que incluyen RVE, ATIS, AWOS y sistemas relacionados)
  • Instale un supresor de transitorios con una capacidad de corriente adecuada conforme a IEEEC.62.41 para proteger el equipo electrónico.
  • Paso 3. Resuelva los problemas

    • Identifique las conexiones sueltas y los transformadores y conductores sobrecalentados mediante el 1625-2 para medir los valores de resistencia o la diferencia de potencial entre los dos puntos. También puede usar una cámara infrarroja tal como la Multímetro de aislamiento Fluke 1587.

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