Primer vuelo tripulado de un multicóptero eléctrico

01-01-2012 | Investigación

Dieciséis motores eléctricos trifásicos propulsan al diseñador físico en el aire durante 1 minuto y medio

Piloto y multicóptero eléctrico en su vuelo inaugural
Thomas Senkel pilota el multicóptero tripulado e-volo en su vuelo inaugural.

El prototipo de multicóptero tripulado alimentado por batería e-volo está muy lejos de obtener la certificación de seguridad; sin embargo, recientemente fue capaz de transportar a su piloto y diseñador Thomas Senkel en el aire durante un exitoso vuelo de ensayo de un minuto y medio en una pista de aterrizaje alemana. Puede ver el vídeo del primer vuelo en Primer vuelo tripulado con un multicóptero eléctrico en el mundo.

Senkel controlaba el multicóptero con un transmisor de radiocontrol de aficionado apoyado sobre sus rodillas mientras estaba sentado encima de un amortiguador de bola de equilibrio en medio de un chirriante conjunto de 16 rotores impulsados por pequeños motores eléctricos trifásicos. Cada motor se alimentaba de un par de baterías de seis celdas de polímero y litio de 25 voltios, cada una con una capacidad de aproximadamente 5 amperios por hora. Un controlador de velocidad electrónico trifásico proveía el impulso modulado de ancho de pulso para cada motor.

Rotor del multicóptero, motor, alimentador del motor y batería.
Rotor, motor trifásico, variador de velocidad (extremo izquierda) y batería de polímero de litio (abajo).

"Las características del vuelo son sencillas", dijo Senkel. "Sin datos de dirección, simplemente flotaría sobre el sitio".

e-volo planea fabricar multicópteros para venta al público; afirma: "Esto podría ser el futuro de los vuelos, pilotar un dispositivo de manera tan sencilla como conducir un automóvil".