Analizador de estaciones de carga de vehículos eléctricos Fluke FEV150
Características principales
- Optimice la configuración con la carga y sincronización de resultados de planes de prueba bidireccional de TruTest™
- Ejecute pruebas de disparo GFCI para verificar la seguridad de las estaciones de carga de vehículos eléctricos
- Obtenga resultados claros de prueba de pasa/no pasa para agilizar la solución de problemas y la generación de informes
- Utilice el piloto de control automático (CP) con análisis de forma de onda para validar las señales de comunicación
- Ahorre tiempo con secuencias de prueba automatizadas y flujos de trabajo personalizados
Descripción general del producto: Analizador de estaciones de carga de vehículos eléctricos Fluke FEV150
El FEV150 es una solución completa para comprobar la seguridad y el rendimiento de estaciones de carga de VE de CA con conectores de tipo 1 (J1772) o de tipo Tesla. Garantice un tiempo de actividad fiable con la nueva generación de soluciones de Fluke para comprobar la carga de VE, diseñada para ayudar a los técnicos a efectuar y documentar diferentes pruebas de forma segura, rápida y eficaz sin necesidad de varios instrumentos.
La solución integral y la funcionalidad bidireccional incluyen el software TruTest™ de carga de VE. TruTest™ se integra a la perfección con el FEV150 a través de Bluetooth para proporcionar planes de prueba predeterminados, indicaciones de Pasa/No pasa e información sobre seguridad sobre tensión previa a la prueba. Utilice la automatización FEV150 y TruTest™ para hacer el trabajo más rápido, de forma segura y con menos probabilidad de error.
El analizador de estaciones de carga de vehículos eléctricos FEV150 cumple con la norma J1772.
Aplicaciones:
- Pruebas de seguridad de estaciones de carga
- Comprobación de rendimiento de estaciones de carga
- Resolución de problemas y reparación de estaciones de carga
Mediciones disponibles:
- Prueba previa de conexión a tierra de protección (PE) para garantizar que no haya tensiones peligrosas
- Inspección visual
- Prueba de disparo de GFCI
- Tensión nominal
- Piloto de control automático (CP) con análisis de forma de onda
- Comprobación de errores
- Piloto de proximidad
- Piloto de control manual
- Prueba de GFCI™ avanzada
Aproveche la automatización TruTest™ para procesar los resultados de las pruebas y compilar con facilidad informes para clientes
TruTest™ es una plataforma de software moderna, rápida y fiable que cubre todas sus necesidades de documentación y generación de informes. Ahora puede realizar la gestión de activos, el almacenamiento de datos y la generación de informes en una única plataforma que se integra a la perfección con el FEV150 en cualquier trabajo. Tanto si analiza formas de onda con piloto de control como si comprueba la seguridad del sistema, TruTest™ le guía en cada prueba y genera informes fáciles de entender para los clientes. La comunicación bidireccional entre el FEV150 y el software TruTest™ permite flujos de trabajo más rápidos e inteligentes. Cree planes de prueba personalizados en TruTest™ y envíe configuraciones directamente al analizador sin necesidad de volver a introducir los datos del proyecto.
- Gestione fácilmente los datos de las medidas de las inspecciones de estaciones de carga
- Cree inspecciones e informes rápidamente
- Analice la forma de onda del piloto de control con gráficos sencillos de Pasa/No pasa
- Compare los datos de las instalaciones con los datos anteriores para ver los cambios a lo largo del tiempo
- Acceda rápidamente al firmware más reciente para actualizar su FEV150
- Configure más rápido gracias a la compatibilidad bidireccional TruTest™
Puede descargar una versión de prueba gratuita de 60 días de TruTest™. Adquiera una licencia de software para activar la versión Lite o Advanced. Compatible con Bluetooth 5.0
Especificaciones: Analizador de estaciones de carga de vehículos eléctricos Fluke FEV150
La referencia de especificación de error de funcionamiento para el número de dígitos se define como ±(% de lectura + número de dígitos).
El error de funcionamiento de otras especificaciones que hacen referencia a un porcentaje se define como el % de lectura, a menos que se especifique lo contrario. La temperatura de referencia de la especificación del error de funcionamiento para todas las lecturas es de 23 °C ±5K con un coeficiente de temperatura de 0,1%/°C.
| Prueba/función | Rango de visualización | Rango de medida | Error de funcionamiento | Valores nominales |
| Prueba previa de PE | ||||
| Tensión de contacto, rango seguro | ≤50 V CA/CC | -50% | -- | |
| Tensión de contacto, rango peligroso | >50 V CA/CC | 0% | -- | |
| Lista de comprobación para la inspección visual | · | -- | -- | |
| Disparo del interruptor del circuito por fallo de conexión a tierra (GFCI) | ||||
| Activación rápida | 30 mA, límite de tiempo de activación: 0,56 s | Corriente de prueba: 0% a 10% | 100 V CA a 253 V CA, 45 Hz a 66 Hz | |
| Resolución de problemas de GFCI a 6 mA | 3,5 mA, sin disparo | Corriente de prueba: -10% a 0% | ||
| 10 mA, límite de tiempo de activación: 2,69 s | Corriente de prueba: 0% a 10% | |||
| Resolución de problemas de GFCI a 20 mA | 6 mA, sin disparo | Corriente de prueba: -10% a 0% | ||
| 30 mA, límite de tiempo de activación: 0,56 s | Corriente de prueba: 0% a 10% | |||
| Tensión nominal | ||||
| L1-L2/N | 0 V CA a 280 V CA | 0 V CA a 253 V CA | ±(3% + 3 dígitos) | 40 Hz a 70 Hz, factor de cresta 2 |
| Frecuencia | 40,00 Hz a 70,00 Hz | ±0,20 Hz | -- | |
| Análisis de señales CP | ||||
| Tensión | -15,000 V a 15,000 V | -15,000 V a -2,000 V, 2,000 V a 15,000 V | ±0,5% | RIN: 1 MΩ 0,9000 kHz a 1,1000 kHz; UCP+ >2,000 V, UCP- <-2,000 V |
| Ciclo de trabajo de PWM | 2,0% a 98,0% | 3,0% a 97,0% | ±5 dígitos | |
| Indicación de corriente | 0,0 A a 80,0 A | -- | Basado en el ciclo de trabajo[2] | |
| Frecuencia | 0,9000 kHz a 1,1000 kHz | 0,1% | ||
| Indicación de estado de CP | A, B, C, D | -- | Basada en la tensión[1] | |
| x1, x2 | -- | Basada en la frecuencia[1] | ||
| Simulación de estado de CP | A | -- | -- | >900 kΩ ±0,2% |
| B | -- | Nivel superior: 4610 Ω ±0,2%[1] Nivel nominal: 2740 Ω ±0,2%[1] Nivel inferior: 1870 Ω ±0,2%[1] | ||
| C | -- | Nivel superior: 1254,2 Ω ±0,2%[1] Nivel nominal: 881,7 Ω ±0,2%[1] Nivel inferior: 611,7 Ω ±0,2%[1] | ||
| D | -- | Nivel superior: 408,3 Ω ±0,2%[1] Nivel nominal: 245,8 Ω ±0,2%[1] Nivel inferior: 130,2 Ω ±0,2%[1] | ||
| Simulación de fallo | Error de PE (fallo de conexión a tierra/PE abierto) | Pasa/No pasa | -- | -- |
| Error de CP E | Pasa/No pasa | 0 Ω +2 Ω | -- | |
| Cortocircuito del diodo | Pasa/No pasa | -- | -- | |
| Error D | Pasa/No pasa | -- | -- | |
| Medida de resistencia PP Tipo 1 con cable (S3, R6, R7) | 50,0 Ω a 499,9 Ω, 500 Ω a 5000 Ω | ±1,0% | -- | |
| Medida de resistencia CP (R1) | 800 Ω a 1200 Ω | ±1,0% | -- | |
| [1] Según la norma IEC 61851-1. [2] Según la tabla A.8 de la norma IEC 61851-1. | ||||
| Especificaciones generales | ||||
| Valores nominales eléctricos de entrada | 250 V máx. 50/60 Hz, máx. 1 A | |||
| Conector para VE | SAE J1772 (tipo 1, 5P monofásico) | |||
| Consumo eléctrico interno | 3 W máx. | |||
| Tamaño (Al x An x L) | ∼(263 mm x 123 mm x 63 mm) ∼(10,35” x 4,84” x 2,48”), sin TY1 | |||
| Peso | ∼0,9 kg, sin conector TY1 ∼1,4 kg con conector TY1 | |||
| Pilas | 4 pilas alcalinas AA/IEC LR6 o NiMH IEC HR6 | |||
| Temperatura | ||||
| Funcionamiento | -10 °C a 40 °C (14 °F a 104 °F) | |||
| Almacenamiento | -20 °C a 50 °C (-4 °F a 122 °F) | |||
| Humedad relativa | ||||
| Funcionamiento | 10% a 85% (0 °C a 40 °C) (32 °F a 104 °F), sin condensación | |||
| Almacenamiento | hasta un 95% | |||
| Altitud | 3000 m | |||
| Protección de entrada | IP40 | |||
| Radio inalámbrica, Bluetooth 5.0 | ||||
| Rango de frecuencia | 2400 MHz a 2483,5 MHz | |||
| Potencia de salida | <100 mW | |||
| Seguridad | IEC 61010-1: Grado de contaminación 2, IEC 61010-2-030, CAT II 300 V, clase de protección II | |||
| Compatibilidad electromagnética (EMC) | ||||
| Internacional | IEC 61326-1: Portátil, entorno electromagnético, IEC 61326-2-2 CISPR 11: Grupo 1, clase A Grupo 1: De forma intencionada, el equipo genera o utiliza energía de frecuencia de radio de carga acoplada conductora, necesaria para el funcionamiento interno del propio equipo. Clase A: El equipo es adecuado para su uso en todos los ámbitos, a excepción de los ámbitos domésticos y aquellos que estén directamente conectados a una red de suministro eléctrico de baja tensión que proporciona alimentación a edificios utilizados para fines domésticos. Puede que haya dificultades potenciales a la hora de garantizar la compatibilidad electromagnética en otros entornos debido a las interferencias conducidas y radiadas. Precaución: Este equipo no está diseñado para su uso en entornos residenciales y es posible que no ofrezca la protección adecuada contra radiofrecuencia en estos entornos. Si este equipo se conecta a un objeto de pruebas, las emisiones pueden superar los niveles exigidos por CISPR 11. | |||
| EE.UU. (FCC) | 47 CFR 15 apartado B. Este producto se considera exento según la cláusula 15.103. | |||