Вторым после просмотра заводской таблички самым быстрым способом определения мощности двигателя является измерение напряжения и силы тока двигателя токоизмерительными клещами с последующими вычислениями по следующей формуле:
Мощность (в л. с.) = напряжение × ток × КПД (в %) × коэф. мощности × 1,73/746, где
- Напряжение — это среднее значение трех измеренных линейных напряжений: (A-B + A-C + B-C)/3.
- Ток — это среднее значение измеренных фазных токов трехфазной системы: (A+B+C)/3.
- КПД в % — это КПД двигателя, указанный на заводской табличке.
- Коэффициент мощности — отношение активной мощности (кВт) к полной мощности (кВА). В случае отсутствия приборов для измерения коэффициента мощности, его принимают равным 0,85.
- 1,73 — константа, используемая при расчете мощности трехфазной системы.
- 746 — константа, используемая при переводе ватт в лошадиные силы (746 Вт = 1 л. с.).
Пример. Какова потребляемая мощность двигателя с заявленной номинальной мощностью 25 л. с., рабочим напряжением 472 В, средним потребляемым фазным током 20 А и КПД 90 %, который указан на заводской табличке?
Если: напряжение × ток × КПД (в %) × коэф. мощности × 1,73/746 = мощность (в л. с.)
, получаем: 472 В × 20 А × 0,90 × 0,85 × 1,73/746 = 17 л. с.
Чтобы получить точные показания, необходимо пользоваться токоизмерительными клещами с функцией измерения среднеквадратичных значений (true-rms). Обычно токи двигателя можно считывать непосредственно на передней панели частотно-регулируемого привода, но для расчета параметров другого оборудования потребуются измерительные приборы, обеспечивающие точные показания в присутствии гармоник и искажений синусоидального сигнала.