Scenario:

Secondo il VSD (azionamento a velocità variabile), il codice di errore è F4: l'azionamento ha rilevato una condizione di "sottotensione" e si è arrestato.

• Come è possibile determinare se il guasto risiede nell'azionamento, nel motore o in una tensione di alimentazione distorta?
• Come diagnosticare un segnale di controllo utilizzando un multimetro e un oscilloscopio.
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Qual è il prossimo passo?