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| Sistemas Mecânicos de Termografia
Componentes Normalmente Inspecionados
- Motores
- Bombas
- Trocadores de calor
- Rolamentos
- Caixas de Engrenagens
- Faixas de Acionamento
Razões Comuns de Manchas Quentes ou Desvios de Temperatura
- Refrigeração inadequada - devido ao fluxo de ar reduzido
- Problemas de PQ como o desequilíbrio, a sobrecarga ou a 5a harmônica (tensão) causa a dissipação do calor
- Alinhamento incorreto
- Problemas de isolamento com os enrolamentos do motor
- Problemas dos rolamentos - lubrificação, desgaste etc.
- Fricção causada por desgaste, alinhamento incorreto ou lubrificação inadequada
Sistemas MecânicosEm toda as plantas, há diversos conjuntos de equipamentos que podem ser inspecionados com êxito usando a termografia infravermelha. Para a maioria dos equipamentos mecânicos, as técnicas usadas para inspeção são diretas, mas frequentemente é necessário conhecimento específico e experiência com alguns equipamentos.
Você deve conhecer a operação básica e as características do fluxo de calor do maquinário, compreender os mecanismos de falha relacionadas ao calor, dispor de procedimentos de inspeção de segurança e observar as máquinas durante a inicialização e o desligamento, bem como durante a operação normal. Ninguém conhece os equipamentos de uma planta melhor do que os próprios funcionários da planta. É muito útil ter experiência anterior com o equipamento e suas imagens térmicas durante as operações normais.
Temos alguns exemplos de termografia para sistemas mecânicos. Os dois primeiros termogramas, P) e Q) abaixo mostram os motores elétricos a 30 ºC (54 ºF) e 40 ºC (72 ºF) acima da temperatura ambiente, respectivamente. O Termograma R) mostra uma bobina de motor sendo testada. O operador da câmera está buscando curtos, que serão exibidos como anomalias de temperatura. O Termograma S) é um acoplamento de um motor de altos cavalos de força e está 6 ºC (10 ºF) abaixo da temperatura do rolamento do motor e 12 ºC (20 ºF) abaixo da temperatura do rolamento da máquina. Ele está dentro da faixa de temperatura de operação normal.
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| P) Motor elétrico |
Q) Motor Elétrico |
R) Teste da Bobina |
S) Acoplador |
O Termograma T) é um compressor de gás natural do campo de óleo, onde a cabeça do cilindro no canto inferior esquerdo da imagem mostra sinais de um problema na válvula. Sem contar as cabeças de parafuso que fazem parte das imagens, essa cabeça de cilindro mostra um gradiente de temperatura de 25 ºC (45 ºF). Esse gradiente foi considerado excessivo e resultou na desmontagem e manutenção do compressor. O Termograma U) é uma imagem de um pinhão giratório com diâmetro de 0,3 metros com um comprimento de 0,9 metros que aciona um tambor com um diâmetro de 15,2 metros em uma operação de mineração de molibdênio. Monitorando o gradiente de temperatura ao longo do comprimento, o técnico pode monitorar o alinhamento das engrenagens e sua expectativa de vida útil. Os Termogramas V) e W) são imagens de tubos com faixas de calor. V) mostra os aquecedores ligados e funcionando e W) mostra eles não funcionando.
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| T) Compressor |
U) Engrenagem do Pinhão |
V) Faixa de Calor |
W) Faixa de Calor | | |
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